海洋平臺是為海上進行鉆井、采油、集運、觀測、導航、施工等活動提供生產和生活設施的構筑物。按其結構特性和工作狀態可分為固定式、活動式和半固定式三大類。
固定式平臺的下部由樁、擴大基腳或其他構造直接支承并固著于海底,按支承情況分為樁基式和重力式兩種。活動式平臺浮于水中或支承于海底,能從一井位移至另一井位,按支承情況可分為著底式和浮動式兩類。半固定式海洋平臺,它既能固定在深水中,又具有可移性。
導管架平臺又稱樁式平臺,歸屬于固定式平臺,是由打入海底的導管架來支承整個平臺,由下部導管架,鋼樁,以及上部平臺組成。能經受風、浪、流等外力作用,具有適應性強、安全可靠、結構簡單、造價低的優點。其中導管架主要由中空的腿柱和連接腿柱的縱橫拉筋組成。
深圳赤灣勝寶旺工程有限公司(CSE)為中外合資的股份有限公司,分別由中國海洋石油投資控股有限公司 (持有36%的股份);勝寶旺工程控股私人有限公司(持有32%的股份);深圳市新南山控股(集團)股份有限公司(持有32%的股份)三家股東構成。公司位于深圳赤灣港東岸,坐擁185,000平方米的制作場地和406米長的碼頭岸線,場地可用于大型海洋石油天然氣導管架、平臺、模等陸地建造。導管架制作以其高效,可靠,低成本而聞名。
圖1 導管架
導管架制造,拉筋馬鞍口焊縫是整個制造過程中最難焊接的節點之一,高空作業,精度低,組對差,位置受限。需要使用焊條打底,氣保藥芯焊絲填充,多層多道,填充量大。現場一直有以下問題困擾客戶:
1) 高空作業,需70~100米遠距離焊接,壓損大,干擾強,焊接不穩定,造成嚴重質量隱患。
2) 高空作業,需要手把、氣保工藝交替使用,同時需要準備2臺焊機,設備使用效率低。
3) 戶外作業環境差,坡口填充量大,大電流持續焊接,焊機頻繁損壞。
4) 遠距離焊接,送絲機只能粗略調節焊接參數,無精確顯示,影響焊接質量。
圖2 拉筋馬鞍口
圖3 馬鞍口焊縫
針對客戶實際情況,推薦麥格米特Artsen CM500C焊機,此款焊機是一款全數字工業重載 CO2/MAG/MMA智能逆變焊機,專為海工,船舶,鋼結構等行業設計使用,有以下優點可以解決客戶問題:
1)極高的防護等級,更適應振動、碰撞、潮濕、鹽霧等戶外施工環境。
2)采用業內首家雙向數字高速載波通信技術,抗干擾強,100米遠程焊接,參數穩定可靠。
3)負載持續率設計為100%@500A,可適應長時間大電流穩定焊接。
4)送絲機上具有焊接參數顯示,并可直接調節,焊工能更準確的調節焊接參數,監理也更放心。
5)多功能焊機,焊條、氣保一體設計,方便工人一臺焊機多工藝切換。
6)全數字設計,工藝由軟件控制,內置工藝專家庫,電弧能量集中,熔深深。
采用麥格米特Artsen CM500C逆變焊機后,經對比:
1)大電流遠距離焊接穩定可靠,送絲機焊接參數顯示,極大地提高了焊接質量,返修率降低15%。
2)一臺焊機滿足現場手把、氣保工藝切換需求,設備利用率提高30%。
3)焊機故障率大幅下降,焊機維修次數降低50%。
4)熔深深,多層多道坡口焊接中降低了未熔合出現的風險,保證焊接質量(如下圖)。
圖4 焊縫熔深宏觀圖
圖5 焊縫熔深宏觀圖
圖6 現場實況
圖7 雨后焊接
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